Citroën C4 L, sucessor do Pallas, começa a ser feito
Agora o carro, que tem vinda certa ao Brasil importado da Argentina, começou a ser fabricado no país vizinho.
Comparado ao C4 Pallas, o C4 L dá um salto evidente. As linhas são equilibradas e passam um ar mais moderno do que as do atual sedã médio da marca francesa. O carro será feito na fábrica de El Palomar, mesma planta de onde saem os atuais C4 hatch e C4 Pallas vendidos no mercado nacional.
A expetativa, segundo fontes ligadas à Citroën, é que o modelo chegue ao mercado brasileiro em julho. Conforme apuramos, o futuro sedã médio argentino ganhará câmbio automático de seis marchas também na versão com motor 2.0 16V Flex (151 cv), além de na opção topo de linha, equipada com o propulsor 1.6 THP de 165 cv.
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