Detalhes do acabamento interno do Chevrolet Cruze LTZ .

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É ao entrar dentro do Cruze que fica nítida a evolução da Chevrolet no Brasil. Um dos grandes atrativos do Chevrolet Cruze é o desenho moderno do painel. Confira os detalhes do acabamento interno do Cruze com fotos em alta resolução.

Podemos dizer que os proprietários do Vectra não sentirão saudades ao entrar no Cruze. Com desenho no estilo dual cockpit, o painel do Cruze tem acabamento em dois tons, sendo que a faixa intermediária pode ser de couro ou tecido (varia de acordo com o acabamento do carro). As linhas de cada ambiente (motorista e passageiro) confluem com o desenho do revestimento das portas, acolhendo bem os ocupantes. Não, o painel não possui emborrachado que afunda o dedo ao toque, mas transmite boa qualidade, inclusive superior a de alguns concorrentes.

Durante a avaliação, o quadro de instrumentos no tom azul, denominado pela Chevrolet como “Ice Blue”, rendeu bons comentários dos amigos e conhecidos que davam uma bisbilhotada no interior. Principalmente à noite, o conjunto inteiro, contando também como os comandos no console central e tela multímida, roubavam a atenção de todos. “Nunca tinha visto um acabamento tão bonito em um Chevrolet”, disse um amigo ao olhar o quadro de instrumentos.

Em termos práticos, o quadro de instrumentos com a iluminação azul e vermelho possui fácil leitura. Com acabamento dos aros com cromados, transmite requinte ao motorista. O computador de bordo, localizado na pequena de cristal líquido, exibe informações de autonomia, consumo médio, temperatura e velocidade média. O consumo instantâneo não é uma das funções.

O volante revestido em couro tem boa pegada e os comandos do som e do controlador de viagem de cruzeiro (piloto automático) não atrapalham a condução (não são acionados involuntariamente) e cumprem seu papel com perfeição.

Um dos pontos que gostamos do Cruze foi o modo como o banco “abraça” o motorista e passageiro. Com bons apoios laterais, o banco encaixa bem o motorista e não deixa ficar deslizando em curvas mais acentudas ou mais rápidas. Com o ajuste de altura e profundidade do volante, assim como os ajustes dos bancos (que agora são por alavancas e não mais maçanetas, mas ainda manuais), permitem encontrar a melhor posição para dirigir sem problemas. Um pequeno detalhe, mas que faz diferença ao dirigir durante à noite, é a presença do retrovisor eletrocrômico.

A ergonomia geral é muito boa. Os comandos do ar condicionado, da tela multimídia (apesar de não ser touch-screen) e dos vidros e retrovisores elétricos nas portas estão em posição confortável de fácil acesso para o motorista.

Entretenimento

A tela multimídia colorida presente no Cruze LTZ, além das funções de navegação GPS, também agrega funções de entretenimento e controle do telefone via bluetooth. Na avaliação, reproduzimos arquivos mp3 através de um dispositivo USB (pen drive) e iPod. O modelo possui conexão Bluetooth, o qual permite fazer e atender chamadas através dos botões no volante, no console ou pelo viva-voz, mas não transfere músicas por esta conexão (áudio streaming).

Fechando as considerações da parte interna, destaque para o sistema de abertura das portas sem chave e acionamento do motor através de botão. Este sistema permite deixar a chave literalmente no bolso e esquecer. Para abrir o carro, basta puxar qualquer porta ou deslizar o dedo no sensor presente na maçaneta. Ao sair do carro, o mesmo toque no sensor trava todas as portas. O ponto negativo é que este sistema está disponível somente na versão LTZ.

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